# Ponte em construção desaba durante concretagem em Old Town, no Maine, Estados Unidos

- Publicado: 07.Nov.2026
- Assunto: Falhas estruturais e colapsos
- Endereço: https://nexocausal.eng.br/artigos/ponte-old-town-maine-desaba-durante-concretagem/
- Fonte original: WABI (WAGM), https://www.wagmtv.com/2026/08/20/old-town-bridge-failure-investigation-deepens-temporary-structure-declared-safe/, 20.Ago.2026 (inglês)
- Marcadores: ponte em construção, concretagem, viga compósita, Maine, investigação estrutural, polímero reforçado com fibras
- Como citar: NEXO CAUSAL, "Ponte em construção desaba durante concretagem em Old Town, no Maine, Estados Unidos", 07.Nov.2026, https://nexocausal.eng.br/artigos/ponte-old-town-maine-desaba-durante-concretagem/

## O que importa

- Em 14 de agosto de 2026, parte da ponte Llewellyn Estes, em Old Town, no Maine, desabou durante a concretagem do tabuleiro do primeiro vão, e três trabalhadores ficaram feridos.
- A hipótese preliminar do departamento de transportes do estado é que uma viga externa tenha flambado, mas a causa ainda está sob investigação.

Um vão novo da ponte Llewellyn Estes, em Old Town, cidade do estado americano do Maine, cedeu enquanto equipes despejavam concreto sobre o tabuleiro, e a investigação agora cobre projeto, fabricação e materiais usados na obra.

## Como o vão falhou

A ponte era nova e ainda não estava aberta ao tráfego, segundo a emissora WABI, e o vão falhou enquanto a equipe concretava o tabuleiro.

Segundo o departamento de transportes do Maine (MaineDOT), divulgado em 8 de setembro de 2026, um trabalhador quebrou o tornozelo e dois sofreram ferimentos leves.

## Quem investiga

O Turner-Fairbank Highway Research Center, da Administração Federal de Rodovias dos Estados Unidos (FHWA), faz a análise independente, e a OSHA, agência federal de segurança e saúde no trabalho, também investiga o caso.

Participam ainda o projetista e fabricante das vigas, a Basalt, a empreiteira Reed & Reed e o Advanced Structures and Composites Center da Universidade do Maine.

A apuração cobre o projeto, a fabricação e os materiais de construção, e o MaineDOT ainda não sabe quanto o incidente vai custar nem quanto pode atrasar a obra.

## O material das vigas

As vigas do vão são tubulares de material compósito de polímero reforçado com fibras, desenvolvidas pela Universidade do Maine e fabricadas pela empresa Basalt, sediada em Winterport.

O departamento afirma que esse material aumenta a durabilidade da ponte e retarda a corrosão causada pelo tempo, e diz que pontes do próprio estado com o mesmo tipo de viga são inspecionadas com regularidade.

## Hipótese preliminar e vídeo

Em 8 de setembro de 2026, o órgão disse que os achados preliminares indicam que uma viga externa de um lado da ponte pode ter flambado, levando as vizinhas a ceder em seguida, e ressalvou que esses achados podem mudar.

O MaineDOT divulgou também um vídeo gravado por uma câmera instalada a jusante da barragem, que mostra o momento em que o vão cedeu.

## Tráfego e segurança

A ponte provisória ao lado, que carrega todo o tráfego, foi inspecionada pelos engenheiros do MaineDOT e declarada estruturalmente íntegra e totalmente segura, segundo a divulgação de 20 de agosto de 2026.

## O que a perícia precisa responder

Para a perícia estrutural, as perguntas centrais são a estabilidade das vigas durante a concretagem, o travamento lateral do vão e a sequência de carregamento prevista no projeto.

O caso também mostra que uma peça pode falhar durante a construção, antes de a obra entrar em uso, e por isso a fase executiva merece o mesmo rigor da análise de projeto.

Até a conclusão das análises, a causa deve ser tratada como preliminar, e a versão do MaineDOT não deve ser lida como conclusão técnica.
